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L’accès au vélo est inégal dans les villes canadiennes
Des chercheurs ont constaté que les quartiers comptant davantage d’enfants, de personnes âgées et de personnes issues de minorités étaient généralement plus éloignés des infrastructures cyclables.
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Des villes plus inclusives grâce à l’IA ?
L’IA peut-elle aider les villes à repérer, rue par rue, les espaces accueillants ou excluants, sans remplacer le jugement humain ni la participation des communautés ?
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Un plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs
Dominique Jakob soulève l’urgence de mettre en place un nouveau modèle de plan Marshall pour les villes victimes de chaleurs pour se préparer aux prochaines canicules.
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